简单聊聊关于随车吊油耗方面的小知识【随车吊专卖网】

2020-06-07 08:59:21 王娜 16

  

简单聊聊关于随车吊油耗方面的小知识

  随车吊,在需要起重的行业中有着非凡的不可估量的重要作用。在某些意义上来说是无法取代的现代工业发明出来的智慧的随车吊械。随车吊,是现代人类发明的,标志着现代科学的进步与发展。同样随车吊,也推进了整个社会的发展和进步。随着市场的扩大,现在市面上的随车吊种类很多,随车吊的用途越来越大也越来越广泛,随车吊的需求也日益增强,很多用户都在购买随车吊。今天我们聊聊关于随车吊油耗方面的小知识

  发动机热效率越高汽车越省油

  


  从理论上来说是这样的,以使用33%热效率的汽车来说,改用40%的热效率后,它的燃油经济性可以降低15%~20%,即以一年行驶15000公里的汽车计算,使用热效率40%的发动机后,一年平均能省200升汽油。

  不过汽车的油耗除了跟发动机的热效率有关,还跟汽车的排量、质量、风阻、轮胎宽度有关。如果一辆汽车发动机提高了热效率,但是车重增加也不见得省油。除此之外,汽车的油耗还跟驾驶人的驾驶习惯有关,这也正是同一款车型交给不同驾驶风格的人开,所产生的油耗有如此大差距的原因。

  所以我们不能单纯的认为发动机热效率越高汽车越省油。

  车速保持80km/h匀速最省油

  很多车主认为车速的快慢对于汽车油耗影响非常大,有些车主认为最省油的车速是在80km/h的时候,还有一些车主认为车速在60km/h的时候最省油。其实一辆车最经济的时速是跟汽车的排量有关。

  

随车吊图片


  一般来说,1.2L及以下排量的车型最省油的速度就是在50-60km/h,1.2L-1.6L的普通家用车型,它的经济时速一般都是在70-80km/h。而排放量为2.0L的车型经济时速也会相对较高一些,它一般最省油的经济时速是在120km/h左右。

  标号加92汽车如果加95更省油

  从理论上来讲,标号92号的车可以加95甚至98号的油,并且发动机的动力也会更好一些,不过这一切都跟发动机的压缩比有关。我们可以把发动机理解成一个弹簧,弹簧压缩力越大,反弹力也就越大,发动机的压缩比越大,汽缸内压强越大、温度越高,这样在燃烧时获得的反推力也就越大!由于高标号汽油的燃点高,有更好的抗爆性,允许汽缸内压强更大、温度更高,因此,理论上使用高标号汽油会使发动机输出的动力更大一些。因为使用高标号的汽油可以使发动机输出的动力更大,所以从理论上来说会跟省油一点。

  


  但是,如果车辆的发动机本身的压缩比较低,那么再加更高标号燃油的话,就会使汽油燃烧不充分,白白浪费汽油,也无法发挥发动机真正的动力,长时间还会产生积碳。并且,我们还是要考虑到高标号的燃油价格更贵,所以即使更加省油,但是不一定省钱!

  空挡滑行比较省油

  空档确实省油过,不过那是在好几十年前,汽车电喷技术尚未应用,普遍使用化油器的时候。化油器就是一个纯机械的喷射装置,油经过液压以后进入到化油器里同空气混合,形成可燃气体,然后被送入汽缸。也就是说化油器是以空气的进气量为标准的,就是无论哪个档位,只要是带挡滑行,都会有空气参与进来,档位越高,进气量越大,从而导致油耗增加,而空挡滑行,发动机会默认为怠速,从而降低油耗,所以说以前的空档滑行确实省油。

  现在的汽车都是采用的电喷技术(电控燃油喷射),喷油的多少由电脑根据汽车行驶的状态来进行喷油的控制。通俗来讲就是电脑(ECU)控制,汽车行进时,传感器将发动机行进信号传递给ECU,然后由ECU传递给喷油嘴,来形成变速箱与发动机的完美结合。电喷分为启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干状况。在带挡滑行时,油门处于松开状态,发动机负担减轻,车辆处于托动状态,此刻电喷就会自动断开油量输出,而空档滑行的时候,电脑默认为怠速行驶,反而会喷油来维持怠速。所以说,至少目前来说,空档滑行是不省油的,反而会耗油。

  


  除此之外,空挡滑行还会伤害变速箱,并且危害驾驶安全。所以缸哥建议大家还是正确的使用空挡这个挡位。

  以上就是小王帮您整理的关于随车吊油耗方面的详细说明,希望能对您有帮助。

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