随车吊是前四后四好还是后八轮好【随车吊专卖网】

2020-07-22 11:32:42 曾芳芳 5


 随车吊是前后四好,还是后八轮的好

  作为一个专业生产随车吊的厂家,现在就给问过这个问题的客户来分析一下,随车吊是前四后四轮好,还是后八轮的好?

        首先,从吊机吨位来说如果安装8吨到10吨的吊机,选择前四后四车型比较好一些。如果安装12吨以上的吊机,那么选择后8轮的车型更适合一些。

  其次,从运输环境来讲,如果经常行驶高速或者道路状况比较好,那么就选择前四后四车型,省油。如果你经常要跑工地或者说道路环境崎岖不平这样的道路的话,建议选择后八轮的车型,因为动力比较强劲、扭矩大、动力强。

        

随车吊

  从以上我们的分析,咱们可以看出有两个重点:1.根据吊机的吨位来选择车型。 2,根据自身所处的道路情况来选择车型。

  那么再参考一下随车吊行业的标准。咱们从这个标准来看的话,前四后四的车型也称为小三轴车型,这类车型的话有两大优势。

       第一个,货厢的长度上来说,前四后四的车型与后八轮车型是一样的。

               

随车吊

       第二个,就是价格,前四后四的车型相对于后八轮的车型来说便宜些。有不少开过很多年以上大货车的客户朋友对我说过,前四后四的车型,动力一般。一般都是玉柴的或者锡柴的220马力左右的发动机,跑高速的时候非常省油。但是平时载重20吨或者20吨以上的情况下就比较吃力了,有点儿小马拉大车的感觉,这说明动力还是有一些不足。后八

轮的随车吊呢,我们平常也成为前二后八车型,也是根据开过大车很多年以上的客户来说过这些问题,哪怕撞上12吨,14吨或者16吨的吊机,仍然表现出来比前四后四的车型有很大的优势。

  第一个他动力强劲,一般都是玉柴240马力上,240马力,270马力,290马力,还有340马力。

 

随车吊

  第二个就是他的扭矩大,载重25吨,毫无压力感。这种前二后八的车型一直拥有爬坡王的桂冠,也算是称号吧,就是说不论多复杂的道路都毫无压力。

  简单来讲,就是说后半轮的车型在短途拉载重的时候,优势比较明显。但是在长途上油耗有一些高,毕竟多出来两条轮胎。 前四后四的车型呢?在短途拉货少的情况下他的省油的优势是不可想象的,还是非常非常的明显。

随车吊

  

  总而言之吧,这两款底盘车的随车吊,各自都有各自的优点。如果想考虑入手这两款随车吊的用户可以根据自己的实际情况,用车的环境,包括选择吊机吨位的大小,来考虑这两款车型。

                         想要了解更多 车型请点击http://31dj.net/,或 电话联系13687200531


联系我们

随车吊销售部:135-9788-8189
随车吊销售部:187-7297-5053

本公司负责人员都是专业从事随车吊多年,无论销售及售后都能给你最全面的讲解。

微信获详细资料

全国24小时咨询热线 : 135-9788-8189 / 187-7297-5053