随车吊方向盘出问题怎么办[随车吊专卖网】

2020-08-15 17:07:50 曾芳芳 3

 随车吊方向盘出问题怎么办

随车吊方向盘一般是经过花键与转向轴相连,其功用是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为衔接件有利于转向器通用化,补偿制作与装置时

发作的差错,使转向器、转向盘在整车上的装置更合理。今日我们则要讲起重机方向盘上容易出现的问题。

  问题一:方向盘回正功能差

  毛病描绘

  车辆转弯后,不用在方向盘施加力或施加一个较小的力就可以使方向盘回正,但方向盘实际上不回位。

  毛病剖析

  1.轮胎充气缺乏。

  2.杆系球销光滑缺乏。

  3.前轮定位不正确。

  4.转向垂臂轴承缺油、卡滞。

  5.转向杆系球头销咬住。

  6.方向盘调整不妥,与外罩摩擦。

  7.转向柱轴承过紧或卡滞。

  8.分配阀卡住或阻塞。

  9.回油软管歪曲阻塞。

  10.转向轴相对运动面合作过紧。

  束调整不妥形成,如上图是前束过大,反之则过小。

  毛病扫除办法

  1.按规则气压充气。

  2.光滑或替换杆系球销。

  3.查看和调整前轮定位参数。

  4.查看垂臂轴承作业状况,补油后调整至规则要求。

  5.修理或替换转向杆系球头销。

  6.从头调整方向盘和(或外罩),消除干与。

  7.调整或替换轴承。

  8.取下分配阀加以清洗或替换。

  9.调整歪曲的软管,如不能修正应替换。

  10.支起车辆,拆下操控转向轴的纵拉杆,用手扳动车轮,感觉沉重,就需求查看主销合作面、梯形横拉杆等是否卡滞,主销、推力轴承处是否短少光滑油,并有针对性地加以解决。

随车吊

  问题二:单边转向沉重

  毛病描绘:行进过程中,方向盘从中位向一边转向时,方向沉重

  毛病剖析

  1.单侧车轮气压缺乏。

  2.转向器仅在一个方向存在走漏。

  3.直线行进时,分配阀未回到中位或存在卡滞现象。

  毛病扫除办法

  1.按规则气压充气。

  2.查看走漏发作的位置,修正或替换磨损的零件。

  3.转向器在中位时,查看A、B助力油口的压力,断定分配阀是否回到中位,如其中一口有压力,则需求检修和替换零件。如是卡滞,则需求清洗分配阀解决。

  问题三:快打方向盘时转向沉重

  毛病描绘:车辆转场时,快速打方向盘,感觉转向力添加很快。

  毛病剖析

  1.进油管路阻塞,泵吸不上来油。

  2.油泵内走漏过多。

  毛病扫除办法

  1.按需求添油。

  2.用压力表查看油泵的压力,不符合要求应检修或换新泵。

  4方向盘自在行程过大

  毛病描绘

  行车过程中,车辆不能坚持走直线,从后方调查直线行进时,车辆是走S前进的。

  毛病剖析

  1.转向器的齿扇与齿条啮合空隙过大,形成转向自在行程过大。

  2.转向器的轴承磨损,形成转向自在行程过大。

  3.转向器紧固螺栓松动,形成转向器发作位移,使转向自在行程过大。

  4.转向横拉杆球头销磨损,形成转向器自在行程过大。

  5.转向万向节的磨损,形成转向自在行程过大。

  6.转向柱、传动轴和转向器之间的衔接螺栓(母)松动,形成自在行程过大。

  7.方向盘与转向柱衔接松动,一方面可能是键松动,另一方面是紧固螺母松动,形成转向自在行程过大。

  毛病扫除办法

  1.调整转向器齿扇与齿条的相对位置,减少啮合空隙。

  2.替换转向器支承轴承。

  3.紧固转向器螺栓,消除相对位移。

  4.紧固或替换转向横拉杆球头销。

  5.替换传动轴的万向节或万向节的轴承。

  6.紧固转向柱、传动轴和转向器之间的衔接螺栓。

  7.替换方向盘或转向柱,并紧固螺母。

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