随车吊液压油温高的处理办法

2020-08-26 14:37:17 马燕红 1

 随车吊液压油温高的处理办法

   环境或外因引起随车吊液压油温高的处理办法

  环境或外因引起的油温高,其特点是随着随车吊液压油温度的增加系统压力下降不明显,采取适当措施后可以正常使用。

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  1、环境温度高。在烈日暴晒下工作,距热源太近,长时间连续大负荷工作等。在这种情况可采取,适时停机,增大空气对流,用水冷却液压油箱等来降低温度。

  2、随车吊原系统有液压油散热器的,散热器工作不良。没有足够的循环冷却条件。

  3、随车吊液压系统本身的设计,加工、装配上的缺陷。那就只能进行改造了,比如加装散热器,增大管路通径等。

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  钢丝绳咬绳现象一般发生在多层卷绕的随车吊卷筒上,有槽双层卷绕的起重卷筒更甚。多层卷绕卷筒要彻底消除咬绳现象有困难,但能采取一些措施减少其不良影响,如正确选择钢丝绳在卷绕过程中的轴向位移方向对第二层钢丝绳是否产生咬绳关系极大。根据卷筒上前若干圈钢丝绳不经常使用但又不能缺少的特点,可将这若干圈钢丝绳绕存在卷筒的一侧,而把工作频繁的重载受力区段单层卷绕,这样极大地改善了钢丝绳的接触状况,也消除了咬绳现象。

       对多层卷绕的钢丝绳也可采取定期截头的方法,即先把新的钢丝绳有意识地放长2~3圈,以后根据情况定期地从绳端截去半圈,以避免钢丝绳在节点处损伤过快。另外根据整根钢丝绳在卷筒上的受载情况采用变截面卷筒,可延长钢丝绳的使用寿命4~5倍。

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