随车吊吊机结构及原理【随车吊专卖网】

2020-09-17 09:25:41 马燕红 4

 随车吊吊机结构及原理

  随车吊又名随车起重运输车,按吨位,随车吊可分为2吨、3.2吨、6.3吨、8吨10吨、12吨、16吨、20吨等等,按底盘品牌可分为大运、江淮、陕汽、解放、东风、重汽等等,按吊机品牌可分为徐工、三一、石煤、希尔博、腾宇等等,今天给大家介绍一下随车吊吊机的结构及原理。

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  吊臂,随车吊的吊臂有矩形、六边形和八边形等结构形式,现在多用六边形和八边形的,其主要作用是用来支撑载荷并改变起重机作业半径的大小,它由基本臂、各级伸缩臂、伸缩油缸等组成,随车吊的吊臂动作一般是按一定的顺序进行的,外伸时先伸二节臂,再伸三节臂和顶节臂,回缩时顺序相反,顺序动作靠顺序阀来控制。

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  2. 卷扬机构:卷扬机构主要是由卷扬马达、减速箱和卷筒组成的,它安装在立柱上,由柱塞马达驱动减速箱带动卷筒转动,从而实现重物的起升、下降和随意停止。

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  3. 变幅油缸:变幅油缸主要是由缸体、活塞杆、缸盖及密封件等组成,其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作,其作用是调节吊臂的起伏角度。

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4. 回转机构:回转机构由回转减速箱和液压马达组成,其原理是利用随车吊液压动力驱动液压马达转动,带动回转减速箱的蜗杆转动,其作用是驱动起重机上部立柱和吊臂绕回转中心回转。


 

  5. 支腿结构:支腿分前肢腿和后支腿,前肢腿机构由支腿架、支腿架伸缩油缸和支腿油缸组成,后支腿机构由支架及支腿油缸组成,其原理是利用液体流动来完成油缸的伸缩动作,作用是在其中作业时其稳定和支撑的作用,减轻底盘大梁所受的载荷。

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