随车吊后桥上的速比是什么?【随车吊专卖网】

2020-09-17 17:27:57 马燕红 6

徐工随车吊后桥上的速比是什么?

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1、后桥速比是徐工随车吊驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转zhi角速度与车桥半轴的旋转角速度之比,也等于它们的转速之比!

2、徐工随车吊后桥速比是发动机的一个重要参数,俗称后桥速比,学术上的名称是主减速比。后桥速比大,说明比同样马力的的爬坡能力越强.现在的趋势,大马力小速比,同样也很快。

3、所有随车吊后桥都装有减速器,将传动轴上的转速进行衰减,速比就是传动比,比如传动轴转速4.1r/s,就会减速到1r/s(这里说的是转速),高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比,就是传动比4.3。

4、随车吊后桥速比主要是大车,载重车辆,在传动轴后的后桥里有一组齿轮,主要起减速增扭的作用。 通常我们叫那个巨大的东西为差速器!当你踩离合时汽车照样走,就是这个东西起的作用!这个东西里面的差速是通过齿轮传动的。

 

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