随车吊工作原理和结构【随车吊专卖网】

2020-10-12 15:53:34 徐锋 3

随车吊

  1.立柱

  立柱支撑着起重臂,卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。

  2.起重臂

  起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。

  3.负荷指示仪

  负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。

  4.卷扬机构

  卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。

  5.回转系统

  液压马达、使支架回转。

  6.机架

  机驾直接安装在汽车底盘上,支撑着支架和支腿架。

  7.液压油箱

  液压油箱容纳随车吊专用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。

  8.支腿油缸

  随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性。

  9..变幅油缸

  变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。

  10.支腿操纵杆

  支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。

  11.加速器操纵杆(远程油门)

  加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。

  12.回转操纵杆

  回转操纵杆用来控制回转机构,使支架和起重臂进行左右回转动作。

  13.变幅操纵杆

  变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。

  14.卷扬操纵杆

  伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。

  15.后支腿

  安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。

随车吊

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