后桥速比是什么意思【随车吊专卖网】

2020-10-27 09:41:16 刘军 2

  后桥速比是发动机的一个重要参数,俗称后桥速比。学术上的名称是主减速比。

  

       汽车驱动桥的速比也就是主减速器总成的速比,可深入理解为把传动轴传过来的扭矩放大的意思,就是汽车跑起来需要多大的力。 速比越大,输出扭矩就越大,输出转速就越慢,为了达到车辆大的动力(扭矩)输出,适合爬坡、重载需要通过选择相对较大的主减速比(如6.83),可达到需求,但同时也牺牲了车速。 速比越小,输出扭矩就越小,输出转速就越快通过选择相对较小的主减速速比(如3.89),就能够达到车速快的需求。

  所有汽车后桥都装有减速器,将传动轴上的转速进行衰减,速比就是传动比,比如传动轴转速4.1r/s,就会减速到1r/s(这里说的是转速),高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比,就是传动比4.3,平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比,比如4.1,各个汽车情况有所差异,最佳传动比有利于发动机在最佳工况工作,也可以使齿轮传动处于最小的磨损。

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