随车吊发动机高温原因【随车吊专卖网】

2020-10-31 09:16:26 徐锋 1


  一、散热器表面堵塞

  大部分的发动机高温问题都是由散热器表面堵塞造成的,因为散热器为了增加散热面积,会在细管之间加装散热鳍片,这些鳍片之间的缝隙比较小,很容易被杨柳絮、泥土、昆虫尸体等杂物堵塞。一旦堵塞就会造成通风量不足,散热能力急剧下降,造成发动机冷却液温度过高。

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  二、散热器内部堵塞

  现在的卡车已经很少使用水来做冷却液,所以散热器内部堵塞地情况已经很少出现。但是有一些卡友还是喜欢用水,而水里含有很多的矿物质,所以很容易沉积到散热器内形成水垢,影响散热,从而造成高温。

  三、散热器内部堵塞

  离合器风扇的作用相信大家都清楚,它起到在冷却液温度不高时降低风扇的转速,减小能量消耗,从而达到节油的目的。但是如果它发生了故障,在冷却液温度高时还保持低转速,肯定就会造成发动机温度过高。

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