十堰随车吊厂家:随车吊平衡阀的工作原理你知道吗【随车吊专卖网】

2020-11-02 16:03:58 王倩 0

十堰随车吊厂家:随车吊平衡阀的工作原理你知道吗

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      单向阀部分允许压力油自由bai流入油缸,同时阻止油du液的反向流动。先导部分在建立了先导压zhi力后,可控制运动。先导部分通常设定为常开的形式,压力设置为1.3倍的负载值,但阀的开启由先导比决定。

      对于优化负载控制及不同的功率的应用,应选择不同的先导比。

阀的开启压力值的确认及油缸移动的压力值,按如下公式得出:先导比=[(溢流压力设置)-(负载压力)]/先导压力。

平衡阀的液控比也叫先导压力比,英文一般为pilot ratio。是指平衡阀弹簧设定在某一固定值后,平衡阀在先导油为0时,反向开启压力值与有先导油平衡阀反向开启时先导压力值的比值。

不同的工作场合和环境下,对压力比的选择不一样,在负载简单,外界干扰小的情况下一般选用大的液控比,这样可以减小先导压力值,节能。

在负载干扰大,易振动的场合一般选择较小的压力比,确保先导压力波动不会引起平衡阀芯频繁振动。

有液控比参数的平衡阀一般为插装式的平衡阀,要求具有负载限制保护回路的功能,才能在反向锁死的时候,如果压力升高很多,就自行开启起溢流作用。

这样的平衡阀又分为开中心和闭中心的平衡阀。

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