康明斯的前世今生终入选2019北京市绿色制造名单【随车吊专卖网】

2020-11-09 10:45:16 马燕红 4

康明斯的前世今生终入选2019北京市绿色制造名单


  康明斯公司(NYSE:CMI)成立于1919年,总部设在美国印第安纳州哥伦布市。康明斯公司以创始人克莱西·莱尔·康明斯的名字命名,克莱西是一位自学成才的汽车技师和机械发明家。


  康明斯总部设在美国印第安纳川哥伦布市,公司通过其遍布全球160多个国家和地区550家分销机构和5000多个经销商网点向客户提供服务。康明斯在全球范围内拥有员工34,600人,2012年全年收入为173亿美元,同比下降4%,2012年息税前利润达23.5亿美元,占销售额的13.6%。康明斯是全球领先的动力设备制造商,设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术,并提供相应的售后服务。


  康明斯在美国国内成功之后,便把目光投向了新兴的国际市场,计划在美国本土以外筹建制造厂。1956年,康明斯在苏格兰的肖茨建立了第一家海外工厂。60年代初,康明斯又在欧洲其它地区,以及巴西、澳大利亚、印度、墨西哥和日本等地建立了自己的生产基地或许可证生产厂。到60年代未,康明斯的销售和服务网已扩展到全球98个国家,拥有代理商2,500多家。通过这些努力,康明斯比大多数美国公司更早地实现了国际化。


  与此同时,康明斯在美国国内遇到了新的挑战。美国卡车工业不断进行整合,越来越多的发动机制造商与卡车制造厂合并(1963年康明斯也曾尝试与怀特汽车公司进行合并,但是最终康明斯还是放弃了这种努力)。康明斯坚信过不了多久重型柴油卡车需求将得到恢复。康明斯的管理层将资金投入正在成长的小型发动机市场。1961年,在康明斯推出了V系列发动机,这是一种结构紧凑的发动机,不久就开始在英格兰和克莱斯勒公司合作制造这种发动机。康明斯公司在这个10年里更具有划时代意义的事件是,在塔尔先生的领导和约瑟夫·埃尔文·米勒的鼓励下,于1968年在哥伦布市建成了耗资两千三百万美元的的研发技术中心,这是当时全球同类研发中心中最先进的。该中心拥有88个试验室以及最现代化的仪器设备,它进一步强化了康明斯不断追求技术创新的承诺,奠定了康明斯未来发展的基石。


  2019年北京市发布2019年绿色制造示范名单福田康明斯成功入选。


  严苛评选实力见证


  作为国家的重点关注项目,绿色制造示范企业的审评标准可谓十分严苛,在满足申报条件的情况下需要经过以下流程:企业自评→第三方评选机构实地考察评估→北京市经信局专家论证、市场调研。


  整个过程围绕六大一级指标、近百个二级指标、超500项评估标准进行层层考察,最终才确定2019年度北京市绿色制造示范名单,福田康明斯能从严苛的评判标准中脱颖而出,实力可见一斑!

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  绿色引擎环保典范


  由福田康明斯生产的康明斯F系列、X系列发动机以高效节能的品质获得了全国乃至世界消费者的认可,实现了真正意义的绿色环保。轻量化、高可靠性——“油底壳”使用高分子复合材料,降低重量,提高可靠性,也避免了腐蚀;同时也降低了噪声,轻量化还能达到节油效果;燃油经济性提升——智能电子控制系统、智能油耗系统配合高效增压技术和优化匹配方案,打造全新燃烧方案,燃油经济性提高;无害化——福田康明斯内控标准《10903违禁物质》,限制铅含量≤0.1%,不允许使用六价铬、石棉;发动机机械噪声和燃烧噪声——通过技术手段控制,满足并超越国家标准GB17691-2015《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》;资源节约——较同排量的发动机“升功率”更高。


  绿色工厂绿色生产


  早在2014年,时任美国国务卿克里来华参观福田康明斯工厂时就曾盛赞福田康明斯为“绿色环保企业的典范”,经过几年的发展,福田康明斯在绿色环保的道路上可谓是多管齐下:


  管理战略


  将绿色供应链纳入公司发展规划,2016年成立了专门的管理机构,并制定了绿色供应链的中长期规划、年度目标及实施方案等。


  绿色采购


  制定了绿色采购标准,包含绿色管理、绿色设计、采购管理、能效平台建设、有毒有害物质要求、绿色包装、绿色物流等20项指标。并将“绿色指标”要求纳入了《供应商绩效管理办法》中,福田康明斯供应商合作伙伴必须经过绿色评价,才可成为福田康明斯的合格供应商。


  绿色设计


  联合起草制定了团体标准T/CICEIA/CAMS 7-2019《绿色产品设计评价技术规范柴油发动机》,且福田康明斯发动机所有产品设计符合此标准中的绿色设计要求。

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  绿色生产


  在生产上,福田康明斯时刻关注自身能源消耗、资源消耗、温室气体排放、污染物排放等方面的信息,以比国家法律法规更加严格的标准要求自己。在生产过程中,每台加工设备都带有冷却系统和油雾收集系统,保证缸体缸盖在加工过程中的油雾蒸汽能够被完全地收集、处理,避免释放到空气中对环境造成影响,在节能降耗方面,努力推进太阳能发电、空压机、制冷剂改进,从而降低能耗。太阳能发电量约占工厂电量的20%,可节约用电约600万KWH/年,相当于节约碳排放6000吨/年;F工厂空压机能耗改善项目可节约25万KWH/年,制冷机COP改善项目可节约20万KWH/年,车间空调控制优化项目及工艺空调系统改造项目可节约电量90万KWH/年。综合上述项目,每年可节约735万KWH的电量。


  在尾气处理系统方面,福田康明斯为降低发动机试验中尾气排放的氮氧化物和颗粒物,投资了1100万元,建立了专门的尾气处理系统,进一步降低实验过程中产生的尾气,例如氮氧化物降低至30mg/m3,远低于北京新《大气污染物综合排放标准(2017)》100mg/m3,助力“蓝天保卫战”。


  绿色回收


  制定了《可回收废弃物处理管理办法》和《原材料可回用包装管理办法》,并建立了完善的回收体系,向下游汽车生产企业提供了拆解手册,尽量做到将可回收利用的材料100%回收利用。

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  绿色物流


  福田康明斯致力使用更环保的运输方式,减少运输设备的温室气体排放,制定了一系列的物流管理流程,使得物流更加高效且减少排放。


  绿色包装


  在选择包装材料方面遵循3R原则,即Reduce(减少包装)、Reuse(重复再利用包装)、Recycle(回收包装及掩埋和处理)。根据环保材料选择的优先顺序,选择瓦楞纸作为包装的主要材料,这种材料满足出口标准,后期也能实现可循环可回收的要求。


  绿色企业的实现离不开福田康明斯整个工厂和全体员工的不懈努力和积极参与。但环境的可持续性绿色发展并不是靠一己之力就可以完成的,还需要跨产业链的协同努力。未来,康明斯将与更多行业伙伴共同携手,把绿色环保贯彻到底!

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