专用车驾驶室悬置种类知识讲解【随车吊专卖网】

2020-11-11 15:39:49 马燕红 1

专用车驾驶室悬置种类知识讲解

       一款优质的专用车型离不开舒适的驾驶室,在驾驶室配置上我们最常见的就是机械减震座椅和气囊减震座椅,这种减震方式对于驾驶人员来说是比较有效的,但是对乘坐人员来说就没有那么舒服了,所以整个驾驶室的悬置减震就显得非常重要了,那么今天我们就一起来了解几种驾驶室悬置知识。

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驾驶室悬置有两种划分方式,一种是按缓震元件来划分,另一种是按控制方式来划分。

按缓震元件可分为橡胶弹簧悬置、气囊弹簧悬置、螺旋弹簧悬置和液压悬置等,其中橡胶弹簧悬置是以弹性元件为橡胶衬垫的悬置结构,这种悬置价格低廉,性能上受油液影响小,但其刚度较大,隔振性能有限,不适用于高端产品,一般使用在小型车上;气囊弹簧悬置是采用气囊弹簧作为弹性元件,它自振频率低,使用寿命长,对不同路面都有比较好的适应性和通用性,经济效益较好,储能介质为气体,工作时自身的振动噪音比较小,一些搅拌车随车吊都会采用这种悬置方式;螺旋弹簧悬置是现在使用比较广的一种,它弹性变形能力较强,相对橡胶弹簧,它的承受载荷更大、刚度更小、隔振能力更强,而且其结构紧凑、技术比较成熟,制作成本也比较低,这种悬置有个缺点就是不能承受横向载荷,必须搭配阻尼器和运动导向机使用。

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