伸缩臂吊机的出臂方式【随车吊专卖网】

2021-01-05 10:31:42 郑小妮 4

 伸缩臂吊机的出臂方式

  作为伸缩臂式吊机上最大的总成,臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式,一种跟一些汽车吊类似,臂架里边里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,所有臂节同时伸缩。另一种臂架里有两根细油缸,先伸出2臂,即最粗的一节,待完全展开后其他臂节同时伸出。前者带载伸缩有力,后者2臂伸缩速度较慢,但近距离使用心理上比较放心,而实际应用前者也没有出现过断臂事故。关于臂架伸缩,有一条小编需要提醒大家,虽然有的业务员可能将臂架可以带载甚至带重载伸缩作为卖点,但出于延长臂架伸缩机构寿命等方面考虑,不提倡带载伸缩臂架,所以实际运用中尽量避免此操作,尤其是重载的时候。

随车吊

  随车吊单联泵还是双联泵

  目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵两种。

  单联泵结构简单,只有一个泵体,主要应用在较小吨位的吊机上(8吨及以下),配以优质随车吊专用底盘能获得很好的运用效果。

  双联泵,就是两个泵体安装在一起,相当于两个单联泵,所以双联泵供油量更大,稳定性更好,工作时间更长,吊机运转速度也更快,不适用于8吨及以下的小吨位吊机。

  液压回路

  不同的随车吊吊机可能有不同的回路设计。在一些小吨位吊机上可能会存在单回路设计,该系统只有一个液压回路,这种吊机一般一次只能做一个动作,虽然理论上可以通过精确操纵节流来实现多个机构联动,但势必造成能量损失发热增大效率低下,再加上前边提到小吨位吊机都采用单体泵,流量小,所以动作会很慢;双回路与多回路能够大大提高工作效率,但相应的吊机的造价也会更高。

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