随车吊发动机故障之——火花塞【随车吊专卖网】

2021-01-07 16:41:31 胡刊 4

随车吊发动机故障之——火花塞


随车吊的发动机点火系统中火花塞是比较容易出故障的部件之一,如果火花塞选择不当,或者是使用维护不当,都会影响其正常使用的,今天给大家说一下随车吊发动机火花塞使用的禁忌。

冷热部分是禁忌,发动机火花塞除了外形不同尺寸各异,还分为冷型、中型和热型三种,一般高压缩比、高转速比的发动机宜用冷型火花塞,而低转速的发动机宜用热型的火花塞,介于两者之间还有中型的火花塞。

2. 火花塞不能长期使用,火花塞型号繁多,但是其使用寿命都是有年限的,一般过了使用寿命最好更换,否则不利于发动机的动力性和经济性的发挥。

3. 火花塞不能随意的除垢,有些人在对发动机喷银粉或进行其他维护时,不注意火花塞外表的清洁,致使火花塞因外表脏污而漏电,一定要注意一点:清洁外表时,不可图方便,图快捷,随便使用砂纸、金属片等除垢,而应当把火花浸入汽油中,用毛刷予以清除,以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

4. 火花塞不能用火烧,很多人喜欢使用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积碳和油污,这种方法看似有效,但其实是有害的,因为火烧时,温度是难以控制的,很容易将裙部绝缘体烧裂,从而造成火花塞漏电,而且火烧后产生的细小裂纹往往是不容易被发现的,给排出故障带来很大麻烦。正确的处理方法是:使用专用车的清洁设备,也可以使用溶液(酒精或者汽油)进行清洗,在溶液中浸泡一段时间,但积碳软化后再用毛刷刷净晾干即可。


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