随车吊轮胎的保养【随车吊专卖网】

2021-01-22 15:54:23 张培 4

  随车吊轮胎的保养

  1.对专用汽车气压进行检查 专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气,平时应经常检查专用汽车轮胎的气压,气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,专用汽车轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障。

  2.对专用汽车裂纹及花纹检查 定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米,其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时,则必须更换。

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  3.检查专用汽车期限 当专用汽车轮胎使用超过6年时,不管汽车轮胎是否完好,也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行汽车轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。

  4.及时更换专用汽车轮胎专用车安装汽车轮胎时,同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换专用汽车轮胎时,最好所有轮胎同时更换,至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎,绝不允许更换已磨损的旧胎。

  5.注意专用汽车停放 专用车在停放时,同样要注意保护好轮胎,避免将汽车轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。

  6.专用汽车轮胎发热时的处理 专用汽车轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。

  7.检查专用汽车轮胎胎面 经常性检查专用汽车轮胎胎面有无扎坏,两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子,发现胎面上有小洞,就用生胶填补,防止沙泥侵入帘线层,造成脱空。

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