正确使用轮胎需要注意的问题【随车吊专卖网】

2021-01-22 16:06:24 张培 6

  正确使用轮胎需要注意的问题

  一、防超载爆胎

  超载的原因很多,如装载不均匀、通过不良的道路、钢板弹簧软硬不一,单胎或并装双胎中有一条气压不足、转弯时离心力的作用等。整车超载会使轮胎超负荷。必须采取措施,以防超载爆胎。

  二、防缺气碾胎

  轮胎气压是否标准是保护轮胎的重要因素。上车前、行车途中、收车后应及时检查轮胎气压及缺气的原因,并予以排除,以防因缺气碾胎。

  三、防铁钉及尖锐杂物损伤轮胎

  汽车出入工厂、工地、施工路段,应防止螺栓、铁钉、尖石及杂物扎伤轮胎。开车时应选择路面,尽量避让,待通过后应停车检查。

  四、防油、酸、碱侵蚀轮胎

  油污(汽油、机油、润滑脂等)以及含酸性或碱性的化学物质,能引起橡胶的化学变化,使橡胶发粘膨胀,降低橡胶的韧性、弹性和耐磨性。应尽量避免与上述物质接触。

  五、防机件损伤轮胎

  汽车底盘发生故障或调整校修不当,都会造成轮胎不正常的磨耗和损伤。

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  使用忌讳:

  一、忌起步过猛

  汽车起步过猛,轮胎的周向变形大,并且胎面产生滑转,磨损剧烈。特别是在寒冷地区,由于气温低,轮胎的物理、机械性能将会下降,橡胶的脆性增大,弹性降低。因此,在起步时要缓抬离合器,使汽车自然平稳地开动,在最初20~30km的行程内,车速应控制在10km/h以内,使轮胎温度上升后再正常行驶。如果在冰雪地上停驶了一段时间,轮胎接地部分可能被冻结,在起步时应特别小心,以防胎面被撕裂或造成胎面与胎体脱层。

  二、忌紧急制动

  汽车行驶中频繁地加速、减速,会加快轮胎的磨损。如果常常使用紧急制动,磨损将更加严重。特别是满载、高速行驶的汽车,在紧急制动时,轮胎会停止滚动而拖滑,使局部胎面剧烈磨损,同时由于周向变形过猛过大,可能造成胎面与胎体脱层。因此,在转变、下坡、通过交叉路和情况比较复杂的路段时,要减速慢行,以避免紧急制动,防止轮胎不应有的磨损。

  三、忌高速行车

  “中速行驶好处多,安全节油又省车”。这是有一定道理的,说明一味地开快车会带来许多危害。仅拿轮胎来说,当高速行驶时,轮胎承受的冲击负荷、离心力以及单位时间内与地面接触的次数明显增加,致使轮胎变形频繁,内部摩擦与地面摩擦加剧,温度大大升高,这不仅加速胎面的磨损,而且会引起胎体帘布层脱层和爆破等损伤。据试验,行车速度从50km/h提高到65km/h,轮胎使用寿命要下降22%。如果汽车在高速行驶时转弯,轮胎会在侧向力的作用下发生侧滑,使胎侧变形过大,加速胎面磨损,因此在一般情况下应坚持中速行驶,即使在任务较急,需提高车速时,也应注意正确操作,以防汽车和轮胎的损坏,避免行车事故。

  四、忌不选择道路或选择不当

  汽车在各种道路条件下行驶都会给轮胎带来磨损,但不同的路面对轮胎的磨损大不相同,因此在选择道路时应多加注意。

  五、忌胎气压力过高或过低

  轮胎的正常气压,是指汽车使用说明书中对各种车型前后轮规定的轮胎充气压力,并非轮胎上标的最高充气压力。有人说,“气压是轮胎的命根”。这是有一定道理的。因为只有经常保持轮胎的正常气压,才能保证轮胎工作时的正常变形,充分发挥轮胎性能,避免早期损坏。如果轮胎充气压力过高或过低,都会给轮胎带来严重危害。

  六、忌超载行驶

  轮胎超载通常是由于汽车超载、物资装载不合理、汽车行驶中物资移位以及轮胎选配安装不当等原因造成的。当轮胎超载行驶时,它承受的负荷和应力增加,使轮胎的变形增大,特别是胎侧变曲变形增大,引起胎肩部位磨耗增加。胎体材料内摩擦及部件间的机械摩擦使胎温升高,胎体帘布层易脱层,加速了轮胎的损坏。

  总之,汽车超载越多,使用寿命越短。据有关资料介绍,当轮胎负荷超过20%时,其行驶里程将降低35%,超负荷50%时,将降低59%,超负荷一倍可降低80%以上。

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